[HO] Désherbeur SNCF - Attention aux herbes hautes !

[LaurentB]

Bonsoir à tous,

comme promis, voici la suite avec un nouveau coffre...

Bonne fin de soirée à tous, salutations amicales.
Laurent.

[Bruno PERES]

Salut Laurent,

Les bogies ont intérêt à être à la hauteur car elle va rouler lourd la DEV

[yoyo ttx 59]

Salut Bruno

Salut Laurent,

Les bogies ont intérêt à être à la hauteur car elle va rouler lourd la DEV

Pas forcément .

Si tu pèse ta voiture avant toutes opérations pour avoir le poids d'origine .

Ensuite lorsque toutes les transformations sont terminées , il suffit de repesé ta voiture et de découpé l'excédant de poids sur les lests d'origine .

Et voila le tour et jouer , pas de surcharges pour les bogies .

A mon avis Laurent a tout prévu .

[LaurentB]

Bonsoir à tous,

pour les bogies... Je pense mettre une paire de bogies REE lorsqu'ils seront dispos! Ou les nouveaux HJ...??? Je ne sais pas encore... Je me pose aussi des questions sur le fait de faire ou non le châssis complet... Ou de laisser les extrémités de celui ci tel quel en plastique...???
Pour ce qui est du poids de la voiture, je pense que le nouveau châssis remplacera les deux gros lests! Mais comme l'écrit Yoyo ttx 59... Laurent a tout prévu!!! ...
Encore quelques bricoles à souder et le châssis sera quasi fini, je verrai par la suite pour ce qui est du poids... En fait, je pense que c'est plus sur la loco qu'il faudra compter car avec le wagon désherbeur qui fera son petit poids... Les deux G40 qui risque d'avoir le même type de châssis que la DEV... La DEV elle même...
Reste plus que la citerne qui elle, est sur la base d'une ANF courte REE... Bref les rampes de 40 pour mille de mon Transpyrénéen risque de donner du fil à retordre à la BB 66000 qui sera en charge de tout ce petit monde!!!

Bonne fin de soirée à tous, salutations amicales.
Laurent.

[Bruno PERES]

Bref les rampes de 40 pour mille de mon Transpyrénéen risque de donner du fil à retordre à la BB 66000 qui sera en charge de tout ce petit monde!!!

Finalement, Laurent n'a peut-être pas tout prévu

[LaurentB]

Bonjour à tous, salut Bruno!

mais si! Tout est prévu!!! ....

Voici deux photos des derniers travaux! Avec une belle prise de tête hier... Il y a des jours comme ça ou rien ne se soude comme je voudrai!!!
J'ai retravaillé un des coffres pour plus de conformité, ajout de deux petites poignées et deux cornières en "L"... Rassurez vous, sur celles ci, il y a beaucoup de traces de soudure du plus mauvais effet, en vrai tout cela ne se voit presque pas!

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A suivre, bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.

[LaurentB]

Bonjour à tous,

bientôt... Sur le CREM de Saint Jory...

Bon dimanche à tous, salutations amicales.
Laurent.

[Bruno PERES]

Salut Laurent,

Il va falloir que l'Infra se bouge un peu car le CREM en HO n'est pas encore prêt pour accueillir ton beau matériel

[LaurentB]

Bonsoir à tous, salut Bruno!

MERCI! Oui mais je fais confiance à l'Infra... Et puis on est pas encore en 2016...

Voici quelques photos des derniers travaux de la DEV Inox... Tampons et attelage AMF 87, plaque d'attelage SMD Productions...

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A suivre... Bonne fin de soirée à tous, salutations amicales.
Laurent.

[Bruno PERES]

Salut Laurent,

Merci pour la confiance à l'Infra toulousaine pour la construction du CREM
Joli châssis, y'a pas à dire

[LaurentB]

Salut Bruno,

MERCI! Je vois que la réflexion avance bien du côté de l'Infra... Faut pas que je traine pour le matériel... Il y a un plat ex USA et surtout une DU 94 B qui m'attendent...
A+ bonne journée, amicalement.
Laurent.