Voici maintenant la troisième rame de TTX "La coupe" de passage avec le TCM 60 de Meccoli en gare de Ham (80)
le 15 décembre 2016 photos de Gtr Lefèvre
en voilà la composition :
Machine G 1206 BB 5001683 - 92 87 0061 733-3 F-VFLI - BB61733
80 87 978 2 593-8 Uas R39 2 SNCF-PSL
80 87 978 2 377-6 Uas R39 2 SNCF-PSL
80 87 978 2 682-8 Uas S39 2 SNCF-PSL
80 87 978 2 707-4 Uas S39 2 F SNCF-PSL
80 87 978 2 559-9 Uas S39 2 F SNCF-PSL
80 87 978 2 000-0 Uas S39 2 F SNCF-PSL
80 87 977 8 339-0 Uas D12 6 F SNCF-R
Train de pose TCM 60 - 99 87 9 311 504-4 Meccoli
WTT 99 87 9 355 540-5 Meccoli avec benne
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli avec benne
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
WTT 99 87 9 355 5xx-x Meccoli pour traverses
99 87 9 363 625-0 K50 Meccoli + 2 containers
Régaleuse SSP 203 - 99 87 225 505-6 Meccoli n°507
80 87 977 3 445-2 Uas R39 6 F SNCF-R
80 87 978 0 424-8 Uas D12 6 F SNCF-R
80 87 977 9 012-4 Uas D12 6 F SNCF-PSL
80 87 977 8 211-2 Uas D12 6 SNCF-PSL
80 87 977 7 365-8 Uas D12 6 F SNCF-PSL
80 87 977 7 243-7 Uas D12 6 F SNCF-PSL
80 87 977 7 864-7 Uas D12 6 F SNCF-PSL
80 87 977 9 217-9 Uas D12 6 SNCF-PSL
80 87 977 8 219-5 Uas D12 6 F SNCF-PSL
80 87 977 9 832-5 Uas D12 6 SNCF-PSL
80 87 977 7 623-8 Uas D12 6 SNCF-PSL
Machine G 1206 BB 5701976 - 92 87 0061 767-5 F Meccoli
Machine G 1206 BB 5701977 - 92 87 0061 768-3 F Meccoli

- G 1206 BB 5001683 - 92 87 0061 733-3 F-VFLI - BB61733
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- G 1206 BB 5001683 - 92 87 0061 733-3 F-VFLI - BB61733
- 2016-12-15 gare de Ham (3).jpg (116.78 Kio) Vu 3403 fois

- G 1206 BB 5001683 - 92 87 0061 733-3 F-VFLI - BB61733 +80 87 978 2 593-8 Uas R39 2 SNCF-PSL
- 2016-12-15 gare de Ham (4).jpg (138.83 Kio) Vu 3403 fois