LMC 4611B2 - 13014 - ETF

[Bruno37]

Voici le nouveau Lorry Motorisé à chenilles Geismar de type LMC avec la rampe de raccord P2PV pour ETF parc n°5200611
- LMC n°4011B2 série 13014 - 2017
- P2PV n°444-17 série 17010-1 - 2017

SPAC : Système de pose et de dépose d’appareils de voie http://www.geismar.com/fr/appareils-et- ... -spac.html
Système modulaire pour la pose et la dépose d’appareils de voie sans déformation :
• Configuration du système :
- PEM XL : portique de manutention.
- LMC 4611 : lorry de transport automoteur ferroviaire et chenilles .
- LEM 460 : lorry de transport automoteur ferroviaire.
- P2PV : poutre de chargement et de transport avec une rampe de raccord.
• Radiocommandées et synchronisées par un opérateur par poste
(pose et acheminement).
• Modulaire et adapté à différentes longueurs de d’appareils de voie,
exemple : 33 m = 4 PEM XL + 2 LMC + 1 LEM + 1 P2PV

photos de Sébastien Crist sur le chantier Vigirail à Creil entre le 30 mars et le 02 avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

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Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

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Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

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Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

Portique à chenilles autonome LMC + P2PV d'ETF à Creil avril 2018

quelques infos sur le S2PV Système de pose et de dépose de panneaux de voie

Système modulaire pour la pose et la dépose sans déformation des panneaux de voie
• Configuration du système :
- PEM XL portiques de manutention avec barres de liaison,
- LMC lorry de transport automoteur ferroviaire et à chenille,
- LEM 460, lorry de transport automoteur ferroviaire,
- P2PV, poutre de chargement et de transport avec une rampe de raccord.
• radiocommandées et synchronisées par un opérateur par poste
(transfert, pose et acheminement).
• modulaire et adapté à différentes longueurs de panneaux de voie :
- 36 m = 3 portiques PEM XL
- 24 m = 2 portiques PEM XL
• Capacité de charge : 22 t (option 24t)

[Bruno37]

Le Système SPAC présenté par les équipes de ETF Luxembourg.
Une innovation pour plus de productivité et de sécurité ferroviaire

Depuis la fin de l’année 2017, ETF utilise un nouveau matériel ferroviaire appelé le système SPAC qui combine une poutre GEISMAR à des portiques nouvelle génération. Il permet notamment de poser des panneaux de voie et des appareils de voie pouvant aller jusqu’à 42 mètres et peser jusqu’à 40 tonnes. Ce nouvel outil permet à la fois d’augmenter la sécurité de nos équipes en leur évitant de transporter ou passer sous des charges mais également de gagner du temps en évitant la pose et la dépose du chemin de roulement.