[HO] palette de transport de traverse

[ttxdudu90]

Les plats de la SNCF ont 6 palettes par wagons contre 5 pour le wagon plats R80 de ETF

[Readii94]

Guillaume,
S'il t'en faut encore (des traverses), je pourrai t'en envoyer, j'aurai plus que mon compte avec les rails que je dois dépioter.

[alainpyro]

ça m'intéresse aussi
(livraison groupé possible avec mon voisin guillaume pour réduire les frais de cochon port)

[Readii94]

Salut Alain,
Faites-moi signe tous les deux.Par contre, parce que j'ai été "lourdement échaudé", ça partirait en enveloppe Max.

[Florian Barraud]

il me semble bien que le chassis de ce wagon liliput est identique au wagon de la sncf
faudra changer les bogies et ajouté les chemins des portique...

http://www.suter-meggen.ch/HO%20Netto/L ... 235751.jpg

[Bruno PERES]

Bonjour,

Je ne penses pas que ce wagon soit le bon. Il mesure bien 23cm comme devrait mesurer le modèle réduit d'un Standard D (20,24 m hors tout en réalité, soit exactement 23,26436 cm en HO ), mais le longeron central a une forme anguleuse alors qu'il a une forme arrondie sur le Standard D. Vous trouverez une bonne photo du wagon Liliput en suivant ce lien.

[Readii94]

Salut,
Plus vraiment au standard actuel ce wagon Liliput!Ca ne résoud pas le problème.

[Florian Barraud]

zut, plus que la solution de la construction intégrale

[Bruno PERES]

Et ça risque de t'effrayer, non ?

[ttxdudu90]

sa prendra le temps qui faudra on est pas des usines

découpe de traverses en cours sa avance pas vite

[Readii94]

Là, on peut dire qu'il faut être patient.Que dire lorsqu'il faudra peindre toutes les attaches de rails ton "anti-rouille"...

[Bruno PERES]

Guillaume, je m'adressais à Florian

[Florian Barraud]

euh, même réponse que guillaume

[Bruno PERES]

[ttxdudu90]

après quelques heures de travail et de cou de cuter voici le travail, environ 250 traverses découpé (soi 2 rails flexible de 1 mètre)
se qui va me remplir 7 palettes et demi

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pour voir se que sa représente, les voilà en vrac dans un wagon tombereau

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